Laboratórios de Engenharia Mecânica

COORDENADOR

• Prof. Dr. Ricardo de Medeiros
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ALUNOS DE DOUTORADO

• Elton José Sehnem - Avaliação da adição de nanopartículas funcionais nas propriedades de revestimento de pás de aerogeradores.

• Guilherme Espindola - Medição de perdas mecânicas no mecanismo de compressores Herméticos.

• Janice Longo - Análise de propriedades efetivas de material compósito.

• Karla Beatriz Vivian Silveira - Modelagem e simulação da instabilidade e vibração dos efeitos aerodinâmicos das pás de um aerogerador eólico.

• Kelvin Masakazu Kuroki Iwasaki - Influência da funcionalização de fibras naturais por plasma nas propriedades mecânica de compósito de alto desempenho.

• Lais Ledra - Análise da eficiência de pavimentos permeáveis: permeabilidade e propriedades mecânicas.

• Rafael Beck - Modelagem da incerteza associada ao modelo de zona coesiva em juntas coladas de material compósito.

ALUNOS DE MESTRADO

• Gustavo Henrique Oestereich - Otimização do padrão de corte de estruturas de membranas considerando modelos de materiais não lineares.

• Helio Jose Alipio Junior - Previsão da resistência residual de estruturas de material compósito danificadas por impacto.

• Rudolf Kniess Ronchi - Análise experimental e computacional de estruturas fabricadas a partir de fibras naturais.

• Vanessa Azevedo Santos - Análise computacional e experimental de estruturas de material compósito.

ALUNOS DE INICIAÇÃO CIENTÍFICA

• Gabriel Huscher - Metodologia para minimização de vibração/ruído de compressores de pistão.

• Gustavo Pauletti Amaral - Desenvolvimento da aplicação de monitoramento de máquinas CNC e validação de algoritmos para predição de falhas.

• Lucas Locatelli Daufenback - Abordagem computacional para o diagnóstico de danos em juntas coladas de materiais compósitos via método baseado em vibrações.

• João Alberto Günther Neto - Caracterização mecânica de compósitos reforçados com fibras naturais.

ALUNOS DE TCC

• Ana Beatriz Pereira do Amarante - Análise de modelos dinâmicos de Decolagem para uma Aeronave Radio-Controlada de Competição.

• Lucas Picoli Stein - Aplicação do Método dos Elementos Finitos Estendido (XFEM) para a análise de juntas coladas.